УТРАТИЛ СИЛУ
ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА КРАСНОДАРА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 20 сентября 1994 г. N 1070
О ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЭВАКУАЦИИ И БЛОКИРОВКЕ КОЛЕС
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В Г. КРАСНОДАРЕ
Плотность и интенсивность движения транспортных средств в г.
Краснодаре значительно превысили возможности пропускной
способности улиц, в том числе и на маршрутах общественного
транспорта.
Несмотря на принимаемые меры по улучшению организации движения
транспорта и пешеходов, ликвидировать часто возникающие заторы,
пробки в транспортных потоках, особенно на магистральных улицах
из-за неорганизованных остановок транспорта, становится сложнее.
Руководители организаций, предприятий, учреждений, фирм,
коммерческих и других структур, отдельные граждане не проявляют
достаточной заботы по обеспечению безопасного хранения
собственного транспорта, который, как правило, незамедлительно
становится объектом преступных посягательств.
В целях повышения пропускной способности городской дорожной
сети, улучшения экологической обстановки в городе и в соответствии
с законом Российской Федерации "О местном самоуправлении в
Российской Федерации" (ст. ст. 33, 76), ПОСТАНОВЛЯЮ:
1.Запретить стоянку автотранспортных средств и остановку более
одной минуты на всем протяжении улиц Красной, Октябрьской,
Красноармейской, Ставропольской за исключением мест,
предусмотренных для парковки автотранспорта и обустроенных
соответствующими знаками и разметкой.
2.Ввести с 25 сентября 1994 г. в г. Краснодаре принудительную
эвакуацию и блокировку колес транспортных средств, водители
которых нарушили правила стоянки и остановки транспортных средств,
оставили на длительное время (более суток) транспорт без
присмотра, а также транспортные средства внутри дворовых проездов,
мешающих движению пожарных автомобилей, технической и скорой
помощи, специальных транспортных средств, обслуживающих
жилищно-коммунальную систему.
3.Утвердить положение о порядке принудительной эвакуации и
блокировки колес транспортных средств. (Приложение N 1).
4.Предоставить право на принятие решения о принудительной
эвакуации и блокировке колес транспортных средств руководителям
УВД города и округов, их заместителям, командирам строевых
подразделений дорожно-патрульной службы и их заместителям,
ответственным дежурным по УВД.
5.Управление внутренних дел г. Краснодара (Джиджихия Т.Г.):
5.1.До 20 сентября 1994 г. на базе городского фонда
"Содействия экологии и безопасности дорожного движения" создать
специализированную хозрасчетную службу принудительной эвакуации
автотранспортных средств.
5.2.Утвердить по согласованию с финансовым управлением города
(Матеюк В.И.) структуру, штаты, положение о специализированной
хозрасчетной службе принудительной эвакуации автотранспортных
средств.
5.3.Предоставить фонду "Содействия экологии и безопасности
дорожного движения" на правах пользования 2 комнаты в здании,
принадлежащем ранее Октябрьскому ГАИ (ул. Береговая, 6/1) для
размещения специализированной службы эвакуации транспортных
средств.
6.Установить, что оплата за принудительную эвакуацию,
блокировку колес и хранение транспорта производится за счет
водителей, допустивших нарушение правил стоянки, хранения
транспортных средств.
7.Утвердить размеры платежей, взимаемых с виновных водителей
транспортных средств, за эвакуацию транспорта, блокировку колес и
хранение (Приложение N 2).
8.Утвердить порядок распределения денежных средств,
поступивших от деятельности специализированной хозрасчетной службы
принудительной эвакуации транспортных средств. (Приложение N 3).
9.Комитету по земельным ресурсам и землеустройству, управлению
архитектуры и градостроительства города до 20 сентября 1994 г.
внести предложение о предоставлении специальной службы
принудительной эвакуации транспортных средств земельный участок,
прилегающий к территории бывшего ГАИ Октябрьского района, для
размещения эвакуированного транспорта на 200 машино-мест.
10.Пресс - службе администрации города через средства массовой
информации довести до сведения жителей города содержание
настоящего постановления.
11.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на управление внутренних дел г. Краснодара (Джиджихия Т.Г.).
Глава администрации
города Краснодара
В.А.САМОЙЛЕНКО
Приложение N 1
к Постановлению главы
администрации города
от 20 сентября 1994 г. N 1070
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЭВАКУАЦИИ
И БЛОКИРОВКЕ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.Настоящее Положение определяет Порядок применения
принудительной эвакуации, блокировки колес транспортных средств,
водители которых нарушили правила стоянки, предусмотренные
законодательством, Правилами дорожного движения.
2.Принудительная эвакуация и блокировка колес транспортных
средств осуществляется в соответствии с настоящим Положением.
3.Принудительная эвакуация производится специальными
автомобилями - эвакуаторами, а блокировка колес транспортных
средств специальными техническими устройствами (блокираторами).
4.Необходимость принудительной эвакуации транспортных средств
определяется руководителями УВД города и округов, их
заместителями, командирами строевых подразделений
дорожно-патрульной службы и их заместителями, ответственными
дежурными по УВД города, округа, а производство данных работ
осуществляется работниками службы эвакуации.
5.Эвакуированное транспортное средство принимается на хранение
на специальную охраняемую штрафную стоянку, где оно находится до
момента его выдачи под роспись лицу, имеющему право на его
распоряжение, при предъявлении квитанции об уплате установленных
штрафных санкций, а также услуг по отбуксировке и хранению его
транспортных средств: информация о постановке автомобиля -
нарушителя на специальную штрафную площадку незамедлительно
передается в дежурную часть УВД города по телефону 02 и в
отделения ГАИ административных округов города.
6.Специальное техническое устройство (блокиратор)
устанавливается на колесо транспортного средства сотрудником
Госавтоинспекции, либо под его наблюдением сотрудником вызванной
службы эвакуации. При этом на лобовое стекло или иные доступные
места транспортного средства оставляется извещение установленного
образца. При осмотре и опечатывании транспортного средства
подлежащего эвакуации приглашается не менее 2-х понятых.
7.Снятие блокиратора осуществляется сотрудником ГАИ
непосредственно или совместно с работником службы эвакуации при
обязательном присутствии водителя (владельца) заблокированного
транспортного средства после уплаты им установленных штрафных
санкций, а также услуг по установке и снятию блокировочного
устройства.
8.Водитель (владелец) при обнаружении заблокированного своего
транспортного средства обязан известить подразделение ГАИ,
оплатить услуги по установке, использованию и снятию блокиратора и
находиться у транспортного средства до прибытия сотрудника ГАИ.
При отсутствии водителя (владельца), по истечении 1-го часа может
быть применена принудительная эвакуация транспортного средства на
штрафную стоянку для его хранения до момента выдачи водителю
(владельцу) автотранспортного средства после оплаты им услуг,
отмеченных в п. 5 и п. 7 данного Положения.
9.Возмещение материального ущерба за утрату или порчу
транспортного средства при доставке на площадку хранения или в
период его хранения производится в соответствии с существующим
законодательством.
10.Действия сотрудников ГАИ и работников службы эвакуации
регламентируются настоящим Положением и могут быть обжалованы в
установленном порядке.
11.Размеры оплаты услуг службы эвакуации определяются с учетом
ее самоокупаемости и утверждаются в установленном порядке.
12.Транспортные средства, невостребованные со штрафных
стоянок, подлежат реализации на аукционах или через комиссионные
магазины в установленном порядке.
Начальник ОГАИ УВД
города Краснодара
В.В.ПАНЧЕНКО
Приложение N 2
к Постановлению главы
администрации города
от 20 сентября 1994 г. N 1070
ТАРИФЫ
НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ЭВАКУАЦИИ, БЛОКИРОВКЕ
КОЛЕС И ХРАНЕНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
----T-----------------------------------T------------T-----------¬
¦ N ¦ ¦ ¦Предельный ¦
¦п/п¦ ¦ Единица ¦коэффициент¦
¦ ¦ Виды работ ¦ измерения ¦к размеру ¦
¦ ¦ ¦ ¦минимально ¦
¦ ¦ ¦ ¦ зарплаты ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 1.¦Подача автомобиля - эвакуатора ¦ 1 подача ¦ 0,6 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 2.¦Осмотр автомобиля нарушителя ¦ 1 осмотр ¦ 0,2 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 3.¦Погрузка - разгрузка автомобиля ¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 4.¦Транспортировка автомобиля на сто-¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
¦ ¦янку ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 5.¦Прием на хранение автомобиля ¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 6.¦Хранение автомобиля со дня погрузки¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
¦ ¦в течение первых суток ¦ ¦ ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ ¦от 2-х до 5-ти суток включительно ¦1 автомобиль¦ 0,3 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ ¦от 5-ти до 10 суток включительно ¦1 автомобиль¦ 0,6 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ ¦свыше 10 суток ¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 7.¦Выдача автомобиля ¦1 автомобиль¦ 0,2 ¦
+---+-----------------------------------+------------+-----------+
¦ 8.¦Установка и снятие блокирующего¦1 автомобиль¦ 0,9 ¦
¦ ¦устройства на автомобиль ¦ ¦ ¦
L---+-----------------------------------+------------+------------
--------------------------------
*Примечание:
1.В поз. 1 учтены вызов автомобиля - эвакуатора и стоимость
подачи исходя из среднего расстояния пробега - 15 км.
2.Поз. 2 рассчитана исходя из среднего расстояния пробега - 15
км.
3.Плата за хранение автотранспортного средства на специальной
охраняемой стоянке в случае выдачи в день постановки на учет
начисляются как целые сутки независимо от времени выдачи.
Начальник ОГАИ УВД
города Краснодара
В.В.ПАНЧЕНКО
Приложение N 3
к Постановлению главы
администрации города
от 20 сентября 1994 г. N 1070
ПОРЯДОК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ДЕНЕЖНЫХ ДОХОДОВ ОТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СЛУЖБЫ ЭВАКУАЦИИ
1.Полученные за оказанные услуги средства вносятся на счет
Краснодарского фонда "Содействия экологии и безопасности дорожного
движения".
2.Денежные средства в распоряжении предприятия используются:
- 30% оставшихся средств - на развитие материально-технической
базы и решение социальных вопросов органов Госавтоинспекции и
дорожно-патрульной службы;
- 15% оставшихся средств - на развитие фонда "Содействия
экологии и безопасности дорожного движения" и реализацию его
программ;
- 20% в бюджет администрации г. Краснодара на развитие
социальных программ города;
- 35% для развития материально-технической базы и решения
социальных вопросов предприятия, обеспечивающего службу эвакуации.
Начальник ОГАИ УВД
города Краснодара
В.В.ПАНЧЕНКО
|
